نماینده مجلس، مجتبی یوسفی، با انتقاد از انحصار در صنعت خودروسازی کشور، خواستار پایان دادن به قرعه‌کشی‌های خودرو شد. او معتقد است واردات خودرو باید تسریع شود تا قیمت‌ها کاهش یابد، کیفیت افزایش پیدا کند و انحصار موجود در این بازار شکسته شود.
یوسفی، سوءمدیریت و نبود رقابت را اصلی‌ترین دلایل گرانی و افت کیفیت خودروهای داخلی می‌داند. وی با اشاره به اینکه با تغییر هر دولت، مدیران صنعت خودرو نیز تغییر می‌کنند، تاکید کرد که هزینه‌های این بی‌ثباتی مدیریتی را در نهایت مردم می‌پردازند. به گفته او، قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با نمونه‌های مشابه در منطقه بسیار بالاتر است که این موضوع نتیجه نبود رقابت و از بین رفتن انگیزه برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت است.
مجلس و حمایت از واردات
نماینده مجلس به اقدامات مجلس در دوره‌های یازدهم و دوازدهم اشاره کرد که با تصویب قوانین مربوط به واردات خودروهای نو و کارکرده، مسیر را برای تحول در بازار خودرو هموار کردند. همچنین، در بودجه سال ۱۴۰۴، سقف واردات خودرو از ۲ میلیارد یورو به ۳ میلیارد یورو افزایش یافت. یوسفی همچنین از پیشنهاد کاهش تعرفه واردات به زیر ۶۰ درصد خبر داد، هرچند این پیشنهاد در مجمع تشخیص مصلحت نظام به تصویب نرسید.
چالش ناوگان حمل‌ونقل عمومی و مصرف سوخت
یوسفی وضعیت فعلی ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور را “بحرانی” توصیف کرد و گفت که بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودروی تجاری، از جمله اتوبوس و کشنده‌ها، نیاز به نوسازی دارند. او تاکید کرد که افزایش قیمت اتوبوس‌های شهری به بیش از ۲۵ میلیارد تومان، موجب کاهش تعداد ناوگان فعال شده است. همچنین، کیفیت پایین خودروهای داخلی باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود؛ به طوری که مصرف روزانه گازوئیل به ۶۰ میلیون لیتر و بنزین به ۱۲۰ میلیون لیتر رسیده است.
پایان قرعه‌کشی‌ها با افزایش قدرت انتخاب
یوسفی با انتقاد از محدود کردن طرح “جوانی جمعیت” به خودروهای داخلی، گفت که این دیدگاه ناقص است و به دلیل محدودیت عرضه، مردم مجبور به شرکت در قرعه‌کشی‌ها شده‌اند. او تاکید کرد که با افزایش واردات خودرو، حق انتخاب مردم بیشتر می‌شود و آنها از حالت اجبار خارج خواهند شد.
تأثیر واردات بر کیفیت و مصرف سوخت
در پایان، این نماینده مجلس بار دیگر بر این موضوع تاکید کرد که واردات خودرو علاوه بر کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا، می‌تواند رقابت را به بازار برگرداند. او از دولت خواست تا قوانین مصوب مجلس در زمینه واردات را به طور کامل اجرا کند تا تحولی مثبت در صنعت خودرو رخ دهد.
