در پی ابلاغ مصوبه جدید بنزینی دولت که قرار است از روز شنبه ۲۲ آذرماه اجرایی شود، یکی از بندهای چالشبرانگیز این طرح مبنی بر عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای صفر کیلومتر، با واکنشها و انتقادات زیادی روبرو شده بود. منتقدان بر این باور بودند که حذف کامل سهمیه برای تمامی خودروهای نو، بدون در نظر گرفتن کلاس قیمتی آنها، فشار مضاعفی بر خریداران خودروهای اقتصادی وارد میکند. در واکنش به این انتقادات و با هدف حمایت از مصرفکنندگان خودروهای داخلی، دولت اصلاحیهای را بر مصوبه پیشین اعمال کرده است که بر اساس آن، شرط قیمت کارخانهای به عنوان معیار اصلی برای تخصیص یا حذف سهمیه در نظر گرفته خواهد شد.
طبق این اصلاحیه جدید، آن دسته از خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل که قیمت کارخانهای آنها کمتر از یک میلیارد تومان باشد، همچنان مشمول دریافت سهمیه بنزین یارانهای خواهند بود و از لیست حذفشدگان کنار گذاشته میشوند. بر این اساس، تعریف دقیق «خودروی نوشماره» در این قانون شامل خودروهای سواری صرفاً شخصی و تولید داخل است که سند مالکیت آنها برای نخستین بار صادر شده و در سند مذکور، نام «ایران» به عنوان کشور سازنده درج شده باشد. بنابراین، تنها خودروهای لوکستر داخلی که قیمت کارخانهای آنها از مرز یک میلیارد تومان فراتر میرود، مشمول قانون حذف سهمیه سوخت خواهند شد و سایر خودروهای پرتیراژ داخلی همچنان سهمیه خود را دریافت میکنند.
