آغاز طرح ملی اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده
طرح اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده در کشور با هدف کاهش آلودگی و تسهیل خرید موتورسیکلتهای جدید آغاز شده است. احسان سالاری، مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، اعلام کرد که فرایند این طرح از تیرماه امسال آغاز شده و تاکنون نزدیک به ۱۹ هزار نفر در سراسر کشور برای مشارکت ثبتنام کردهاند.
به گفته سالاری، اجرای این طرح به صورت پایلوت از تهران (با حدود ۳۵۰۰ نفر ثبتنامی) آغاز شده و قرار است به تدریج به کلانشهرهای دیگر از جمله مشهد و اصفهان گسترش یابد. پیشبینی میشود تمامی ۳۵۰۰ موتورسیکلت فرسوده ثبتنام شده در تهران تا پایان سال جاری نوسازی شوند.
جزئیات تسهیلات و وامهای بلاعوض
این طرح برای متقاضیانی که قصد جایگزینی موتورسیکلت فرسوده خود با مدلهای جدید را دارند، تسهیلات ویژهای در نظر گرفته است:
| نوع موتورسیکلت جدید | تسهیلات بانکی (وام) | وام بلاعوض | نرخ تسهیلات |
| بنزینی | ۱۲۰ میلیون تومان | ۹ میلیون تومان | ۴ درصد |
| برقی | ۱۵۰ میلیون تومان | ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان | ۴ درصد |
مدیر ایدرو تأکید کرد که با این تسهیلات، دارندگان موتورسیکلت فرسوده برای تبدیل موتور قدیمی به نو نیاز به نقدینگی زیادی نخواهند داشت.
مثال: خرید موتورسیکلت برقی
فردی که موتور خود را به مدل برقی تبدیل میکند، در مجموع نزدیک به ۱۸۰ میلیون تومان (۱۵۰ میلیون تومان تسهیلات ۴ درصدی + ۲۶.۲۵ میلیون تومان وام بلاعوض) دریافت میکند. این در حالی است که قیمت موتورسیکلتهای برقی در بازار بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است.
فرایند دریافت تسهیلات و آمار فرسودگی
سالاری در خصوص فرایند اجرایی بیان کرد که در حال حاضر ۵ تا ۶ شرکت آماده عرضه موتورسیکلت به متقاضیان هستند. پس از انتخاب محصول، افراد با دریافت معرفینامه به بانک عامل مراجعه کرده و تسهیلات ۴ درصدی خود را دریافت میکنند.
وی همچنین به آمار بالای موتورسیکلتهای فرسوده در کشور اشاره کرد و گفت:
- حدود ۱۴ میلیون دستگاه موتورسیکلت در کشور تردد میکند.
- بیش از ۱۱ میلیون دستگاه از این تعداد، فرسوده هستند.
- سهم تهران از این آمار، حدود ۳ میلیون موتورسیکلت فرسوده است.
سالاری در پایان اعلام کرد که برنامه این سازمان افزایش تعداد نوسازی موتورسیکلتها به حدود ۷۰ هزار دستگاه در سال از سال آینده است.